수강 유의사항
ㆍ본 강의는 차시별 총 학습 시간의 50% 이상 및 모든 페이지를 학습해야만 진도율이 정상 반영됩니다.
ㆍ본 강의는 순차 수강이이며, 일 최대 8차시까지 수강 가능합니다.
ㆍ본 강의의 평가 응시 및 과제 제출은 PC에서만 가능합니다. (모바일 불가)
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평가기준 | 진행단계평가 | 최종평가 | 과제 | 진도율 | 총점 |
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반영비율 | 10% | 40% | 50% | - | 100점 |
이수(과락)기준 | - | - | - | 80% | 60점 |
- 토질 및 기초기술사
- 건설사업관리 전문가
- 국제공인가치 전문가
- 건설산업교육원 출강
- 한국철도시설공단 등 자문위원역임
- SMART 토질 및 기초공학 집필
- 구조물기초설계기준, 고속철도설계기준, 고속도로설계요령 집필
- 엔지니어링업체: 선진, 도화, 수성엔지니어링(설계+감리업무) 30여년 근무
♦ 주요설계실적
- 호남, 중부, 경부확장, 중앙, 중부내륙, 전주-광양, 함양-울산, 서해안, 88고속도로 등
- 여주-강천, 대전-옥천, 김제-부안, 진도-서망, 태인-금구국도 등
- 남동공업단지, 시화공업단지, 부산정관지구 등
- 서울지하철 3호선, 5호선, 대전지하철, 부산지하철 등
- 경부고속철도, 원주-강릉철도, 동대구-영천, 군장산단인입철도 등
- 학의천, 마산시관거정비, 두계천정비, 4대강 등
- 수도권매립지, 강릉시매립지, 부산매립지 등
♦ 주요감리실적
- 내성천, 인천국제공항 3단계 airside, 부산산성터널, 창원안민터널, 여주-강천국도, 부안-김제국도, 서부터미널지하차도, 경인고속도로직선화, 가남하수처리장, 나로도우주센터, 수도권매립지, 과천선지하철, 황구지천정비, 호남고속철도설계감리 등
차시 | 강의명 |
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1차시 | 깊은기초지지개념1 |
2차시 | 깊은기초지지개념2 |
3차시 | 깊은기초설계방법, 연직지지력1 |
4차시 | 연직지지력2 |
5차시 | 연직지지력3 인발과 수평지지력 |
6차시 | 매입말뚝, 현장타설말뚝1 |
7차시 | 현장타설말뚝2 |
8차시 | 깊은기초고려사항과 문제대책1 |
9차시 | 깊은기초고려사항과 문제대책2 |
10차시 | 연약지반원리별공법 |
11차시 | 탈수원리공법1 |
12차시 | 탈수원리공법2, 다짐원리공법1 |
13차시 | 다짐원리공법2, 재하원리공법1 |
14차시 | 재하원리공법2, 고결원리공법1 |
15차시 | 고결원리공법2, 치환원리공법 |
16차시 | 보강원리공법 |
17차시 | 표층처리공법, 계측1 |
18차시 | 계측2, 문제대책1 |
19차시 | 문제대책2 |
20차시 | 암반성질1 |
21차시 | 암반성질2 |
22차시 | 암반성질3 |
23차시 | 파괴기준과 해석1 |
24차시 | 파괴기준과 해석2 |
25차시 | 암반분류 |
26차시 | 암반사면1 |
27차시 | 암반사면2, 터널안정개념1 |
28차시 | 터널안정개념2, 터널공법1 |
29차시 | 터널공법2 |
30차시 | 터널공법3 |
31차시 | 보조공법, 굴착공법 |
32차시 | 굴착방법, 터널지보재1 |
33차시 | 터널지보재2 터널배수공법 |
34차시 | 터널계측, 터널유형별대책1 |
35차시 | 터널유형별대책2 |
36차시 | 터널유형별대책3 |
37차시 | 터널유형별대책4 |